从全纤维台车电炉环境看节能减排和运行体验
 

节能减排
不断飞涨的天然气价格推动了热能再利用的制度化进程，由此产生的经济效益日渐突出。台车炉自身预热式烧嘴的燃烧技术将高温烟气的热能再利用设想变为可行。以助燃空气预热效果及节能效果为参考，将中间换热器（集中式热量回收）及通过自身预热式烧嘴换热方式（分散式热量回收）作以对比， 如内所示，因助燃空气预热温度的再度提高所体现的节能潜力效果显著。伴随着助燃空气的充分利用，温室气体co2 的排放量也将大幅降低。采用分散式热量回收系统，助燃空气直接在烧嘴内被预热，省去了热风管道供应途中的热损，以更低的设计施工投入换来更高的预热效果；炉壳采用纤维作密封材料，从炉体方面完善了节能设计，加之烧嘴的维护工作量较少，自身预热式燃气烧嘴无论在燃烧技术以及施工维护方面都值得作为节能减排方案充分的推荐。
 

运行体验
台车炉经过几年的运行反馈，两台热处理炉的各项指标均满足用户的设计预期。节能效果通过采用自身预热式燃气烧嘴、气动密封炉门及台车得到了很的体现。自身预热式燃气烧嘴运行状况良好，设备维护期间，技术人员检查烧嘴电极的同时核查烧嘴的运行数据，并进行烟气分析检测， 数据显示设备各环节运行良好，无需其他的维护工作。炉体设备的良多方面包含着节能潜力，热能再应用、炉内氛围合理节制、温度平均散布设计以及优化施工顺序只是个中的一局部，科学地运用本身预热式燃气烧嘴的燃烧技术可以直接表现节能减排的开拓潜力。